技術介紹
無刷無槽電機也叫無刷空心杯電機，具有高效率、高功率密度、過載強、運行平穩和壽命長等特點，在新能源汽車驅動應用中，有較大的綜合優勢。目前國內國外的純電轎車所使用的驅動電機，連續輸出功率在30～70kW范圍，峰值功率在80～150kW區間，大部分采用永磁無刷結構，其定子為傳統的帶槽結構，電機的效率僅在93～95％區間；而且現有的電機的冷卻效果差，造成電機的過載能力弱。
技術實現思路
針對現有技術中所存在的不足，本專利技術提供了一種外轉子無刷無槽電機，解決了現有電機的定子結構復雜，電機效率低，過載能力差的問題。為實現上述目的，本專利技術采用了如下的技術方案：一種外轉子無刷無槽電機，包括機殼及安裝在機殼上的第一軸承，所述第一軸承上安裝有轉子組件，所述機殼上安裝有定子組件，所述定子組件包括電機后座以垂直固接在電機后座上并伸入轉子組件內的硅鋼套，所述硅鋼套上套設有定子線圈；所述電機后座上開設有多個沿其圓周方向均布的冷卻水道，冷卻水道用于對硅鋼套散熱，所述電機后座的端面上固接有連通多個冷卻水道的密封板；所述電機后座的端面上安裝有相對其橫向中心面的進水接頭以及出水接頭，進水接頭與出水接頭均與冷卻水道連通；所述電機后座的端面上還設有連接定子線圈的引出線接頭。將無刷電機安裝后，對定子線圈輸入交變電流，從而在定子組件上形成旋轉變化的磁場，從而驅動轉子上的永磁鐵轉動，從而使得整個轉子逐漸在機殼上轉動，從而將動力輸出；在進行運行時，通過在電機后座上設置多個冷卻水道對硅鋼套進行降溫，從而保證整電機的過載能力差等問題